Морская пучина – холодная, волнующая и окруженная неизвестностью. Если открыть учебник по истории, то можно убедиться, что вода не только порождает жизнь на нашей земле, но и кишит угрозами. Только воистину отважные мужчины, которые любят Родину и готовы её защищать, могли пойти на такой решительный шаг и соединить свою судьбу с кораблем. Особенно это касается тех, кто отважился служить на подводной лодке. Каждый день эти не известные никому герои рискуют своей жизнью, чтобы мы могли спокойно спать и не переживать о том, что на нашу страну нападет враг. 19 марта - День моряка-подводника. Почему именно эта дата стала основанием для торжества? Для того чтобы это узнать, следует окунуться в прошлые столетия, ведь история российского флота насчитывает более двухсот лет. И за это время наши моряки успели прославиться даже в самых отдаленных уголках мира. В глубину истории Первым, кто предложил идею создания судна, был, как ни странно, великий творец в области культуры Леонардо да Винчи. Он презентовал модель боевой лодки, но вскоре её уничтожил, так как опасался военного положения. Решительными действиями отличился голландец Корнелиус Дребелль в 1620-м. Он спроектировал судно для английского короля Якова I, после чего план был воплощен в реальность на судостроительном заводе в Лондоне. В России же попытки создать такое морское чудо предпринимались при Петре Великом. За этот нелегкий объект взялся самоучка из народа Ефим Никонов. Но после смерти царя дело закрыли, и проект остался невоплощенным. Возрождение морского флота России Только лишь в 1906 году, 19 марта, был принят указ Николая II, в котором говорилось про формирование войск на Балтийском море. После этого началось активное сооружение подводных лодок. Все силы ученых в данной области были направлены на усовершенствование боевых возможностей таких судов, ведь в случае опасности они должны по максимуму устоять в сражении. С тех пор в истории стала знаменательной дата 19 марта – День моряка-подводника. Военный период В 1912 году на Балтийском судостроительном заводе был спроектирован корабль модернизированного типа на дизельном топливе. Уже тогда власть готовилась к нападению и предчувствовала наступление войны. В начале Первой мировой силы морского флота России включали в себя бригаду подводных лодок (восемь кораблей) и учебный отряд подводного плавания (три корабля). В 1917-м уже была сформирована целая морская военная база под названием «Тосна». Она включала по семь дивизионов, которые содержали 4-5 кораблей. Пристального и особого внимания заслужила крейсерская подводная лодка, которая была спроектирована в 1935 году, накануне Второй мировой. К началу Великой Отечественной войны ВМФ имел в своем арсенале 212 кораблей. Их команды отличались хорошей морской выучкой. В наши дни военная база вооружена мощнейшими реактивными подводными лодками, которые без труда решают любые боевые задачи. Море рифмуется В День моряка-подводника стихи сыплются отовсюду. Ведь наши соотечественники склоняются перед великими подвигами героев. Множество народных изложений было написано с того времени, как праздник обрел популярность в обществе. Вот одно из них: На водном глянце их не видно, И лишь радар увидеть может. Они скрываются в глубинах – Под толщей вод их курс проложен. Исследуя морей просторы, Границы бережет подводник. Защита наша и опора, Мы поздравляем вас сегодня! Этот стих неизвестного автора, но по словам можно определить, что он был написан настоящим патриотом, которому небезразличен труд подводников. Также подобным поздравлениям уделяют немало внимания на традиционных концертах, которые проводятся 19 марта. День моряка-подводника каждый год отличается какими-то новыми презентациями творческих наработок. Самые лучшие и эксклюзивные работы представляют на суд общественности и самим виновникам торжества.
Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/181391/marta---den-moryaka-podvodnika-istoriya-i-osobennosti-prazdnika